Dobrý den. Sehnal jsem zadarmo klimatizaci Toshiba ras-10savp-e. Před rokem a půl jsem byl u jejího odpojení. Chladivo bylo natlačeno do jednotky. Délka původního vedení 15m.Doma řeším připojení, u důvodu umístění jednotky nad schodištěm a složité trase a přístupu pro montáž (otevřené schodiště 3 patra) jsem nesehnal montážní firmu. Vše jsem nastudoval, sehnal trubky a falcovačku na trubky ale jde mě o zprovoznění. Dle jednoho servisního technika stačí nechat profouknout chladivem trubky. Mě se to ale moc nezamlouvá a raději bych nechal vyvakuovat potrubí ale to opět narážím na problém kdo mě to udělá. Je to vytlačení vzduchu chladivem špatná volba, popřípadě to takto udělat, zprovoznit a pokoušet se někoho sehnat?. Potřebuji to kvůli synovi 6 měsíci. V ložnici už teď v červnu máme občas večer neobyvatelno a špatně se mu dýchá kvůli dlouhodobé nemoci. Děkuji. Kdyby byl někdo v okolí Čáslavi byl bych moc rád.
Dnes jsem volal na další 3 čísla. Buď R410A nedělají a nebo že nemají čas. Zkusil bych to asi vytlači to tím chladivem a zkoušet někoho dál shánět. Spíš ab y se něco fatálního nestalo. Například zamrznutí při zbytkové vlhkosti jestli to může něco udělat
Vakuovat je třeba ze 2 důvodů. Vytáhnout z trubek vzduch a vlhkost, ověřit těsnost zapojení. Asi se to dá profouknout chladivem, ale je to způsob "na prasáka". Vlhkost v chladivu způsobí rychlou degradaci oleje a vnitřní korozi - filtrdehydrátor asi zapojený nemáte. Při netěsnosti může chladivo unikat do místnosti - což předpokládám nechcete. Detektor chladiva asi také nemáte...Pokud neseženete nějakého řemeslníka nebo půjčovnu a uděláte si 70km výlet, tak můžu půjčit jak vývěvu, tak detektor - Týnec nad Sázavou.
Pokud bych pomocí kompresoru z lednice udělal podtlak -1 bar. Přes ten ventil na venkovní jednotce. Počkal půl hodiny popřípadě opravil netěsnosti bylo by to ok?
Nevím. Kompresor z lednice jsem nikdy nezkoušel. Máte čím měřit -1bar? Pokud je tam jen 1 ventilek, potřebujete T-kus na připojení toho kompresoru a připojení budíku. Nebo rozvaděč chladiva. Asi jsem příliš pečlivý, resp. většina firem na správné postupy kašle. Správně by se mělo postupovat - zkouška netěsnosti přetlakem dusíkem. Nechávám natlakováno minimálně 1 hodinu. Zároveň se tím propláchnou trubky a odstraní vlhkost. Pak tedy vakuování a počkám 5-10 min. Následně puštění chladiva. Nakonec "očichání" spojů na případný únik a měření provozních tlaků.
V práci jsem si udělal t kus s manometrem. Kompresor z lednice dá -0.95 bar Moje myšlenka je prvně natlakovat okruh vzduchem. Zjistit netěsnosti. Poté udělat podtlak a nechat třeba hodinu.myslel jsem že vlhkost se odstraní tím podtlakem.
Vzduch tam raději netlakujte. Použijte ten kompresor a pokud to bude držet vakuum, tak tam pusťte chladivo. Pak jarovou vodou ověřte spoje ve vnitřní a venkovní jednotce. Dobře spoje očistěte. Po pár dnech provozu je opět zkontrolujte. Pokud by tam byl i mikroúnik, bude trubka u spoje mastná od oleje. Správně by se měly převlečné matice dotahovat na moment - cca to je (pro pamatování) 15,25,35,45 Nm - 1/4, 3/8, 1/2, 5/8. Je vhodné lehce máznout dosedové sedlo matky vazelinou, aby se trubka při dotahovaní nekousla a neprotočila. 1/4 trubku lze přetáhnout/ukroutit velmi snadno. Když není momentový klíč, je nutné držet klíč při dotahování 1/4 nakrátko. Ať se dílo podaří.
Já hlavně skoro každý rok dělám nové zapojení TČ- buď to byla změna jednotky, letos zase nová fasáda, takže k tomu ještě znovu 2x klima. Než shánět chlaďaře, vyšlo levněji si vše potřebné postupně nakoupit a udělat sám.
Založit nové vlákno